Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Микоян-Гуревич МиГ-21УС а/к ГДР - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Микоян-Гуревич МиГ-21УС
Бортовой №: 707   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2011 г.
в эксплуатации:
  с 1970 г.
до 2011 г. (41 год)

КБ разработчик:Микоян-Гуревич 
базовый тип:МиГ-21 (реестр)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Завод №31
заводской номер: 01685148
серийный номер:048-01

первый полет: 1970 г. (54 года 4 месяца) 
дата выпуска:13 июня 1970 г. (53 года 11 месяцев) 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1970 МиГ-21УС250
  ГДР - ВВС 
(
de
)
 летал JG 1
 1990.10.03 МиГ-21УС24+12 летал 
 1994.07.12 МиГ-21УС24+12 на хранении Schwaebisches Bauern-Und Technikmuseum, Eschach-Seifertshofen
 2000 МиГ-21УС707
  ГДР - ВВС 
(
de
)
 на хранении Bolsward
 2010 МиГ-21УС707
  ГДР - ВВС 
(
de
)
 на хранении Hengelo
 2011 МиГ-21УС707
  ГДР - ВВС 
(
de
)
 на хранении Enschede

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 105268(0/2) 1993 views  
 Микоян-Гуревич · МиГ-21 linksопубликовано более 10 лет назад 

ex NVA-LSK 250 now preserved in Hengelo as '707/NVA'. Scan from slide.

поблагодарили: Лысенко Сергей, Владислав Дмитренко, Сергей, Пешик Юрий, Василий Егоров, Антон Удинский, Дмитрий Завьялов, Вадим874, Дмитрий Карпилов, URKW, Александр Данилин, Дмитрий Пичугин , Григорий Ш., Виталий, Алан Шанаев, Виталий Ковтун, Poман Фрышчин, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, Владимир Воробьев

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-10-02 17:43
Версия: 4 (от 2023-10-04 18:57)
показов: 149, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.