Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Aero L-39ZA 18 а/к Чехия - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Aero L-39ZA
Бортовой №: 18   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2009 г.
в эксплуатации:
  с 1982 г.
до 2009 г. (27 лет)

КБ разработчик:Aero 
базовый тип:L-39 (реестр)
категория:учебно-боевые
завод-изготовитель:Aero Vodochody
заводской номер: 232418
серийный номер:24-18

первый полет: 1982 г. (42 года 4 месяца) 
дата выпуска: 1982 г. (42 года 4 месяца) 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.13 × 9.46 × 4.47 м, 18.8 м2
скорость, км/ч:390 (кр.), 760 (макс.)
MTOW:4700 кг
СУ:ТРД АИ-25ТЛ, ВСУ: «Сапфир-5»


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1982 L-39ZA2418
  Чехословакия - ВВС 
(
cz
)

— с 1993 - переподчинение, переименование:
  Чехия - ВВС 
(
cz
)
 летал 
 2006.09 L-39ZA18 / 2418 летал 
 2009 L-39ZA18 / 2418 на хранении Намешть-над-Ославой (LKNA)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 156617(0/0) 1494 views  
 Aero · L-39 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: L-39ZA
Бортовой: 18 / 2418 тип
Зав.№: 232418
Чехия - ВВС 
(
cz
)

Náměšť nad Oslavou, Náměšť (LKNA).
В 2009 году установлен в качестве памятника на территории авиабазы.

поблагодарили: Сергей, piligrim51, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Виталий, Андрей Захаренко, Николай Краснов, Сергей Копцев, Валентин Козлов, VVN, Марат, Дмитрий

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2023-10-30 22:01
Версия: 1 (от 2023-10-30 22:01)
показов: 107, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.