Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей Макаров, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Васильев Александр, Александр Торбин, Владимир Петкевич, Андрей, Chris, Эрик Дорофеев , Павел Безруков - AviaPressPhoto, Андрей Конев, Forsberg, Макс 19, Владимир, Андрей Крылов, Александр Зосимов, boosted, Daniel Thiel, Виктор (всего - 22)
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Денис Апальков, Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, Сергей Чайковский, Васильев Александр, Рома, Алексей Константинов, Алексей Коваль, Алексей Морозов
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Боярин (Aviavoron), Сергей, Сергей, Михаил Мизикаев, Васильев Александр, Сергей Локтев, Павел Безруков - AviaPressPhoto
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Михаил Мизикаев, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Артём Климов, Сергей Локтев
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Дмитрий Яковлев, Михаил Тамбовцев, Сергей, Дмитрий, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Филатов, USSR-85049, Васильев Александр, Тритон, Артём Климов, Псковский Десантник, Рома, skyteam, YARYCK, Тимофей Никишин , Павел Безруков - AviaPressPhoto
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Андрей Шаповалов, Сергей, Михаил Мизикаев, Олег Ботов - AviaPressPhoto, Сергей Чайковский, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Andrey Shkurin, Артём Климов, Владимир Петкевич, Эрик Дорофеев , Серж Туполев
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Даниил Кирин, Денис Апальков, Кирилл Виноградов, Алексей Резниченко, Сергей, Михаил Мизикаев, Николай П., Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Василий Лисунов, Серж Туполев, Алексей Коваль
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Язынин Владимир, Алексей Резниченко, Михаил Тамбовцев, Сергей, Эмиль Валуев, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Вячеслав Николаев, Сергей Петровский, Евгений Преображенский, Артём Климов, Александр Радуца, Владимир Петкевич, покинул сайт, Сергей Локтев, Андрей Нефёдов, Василий Лисунов, Константин Абрамов (всего - 22)
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Боярин (Aviavoron), Сергей, Игорь Бубин, Андрей Горпинич, Вадим874, Ольга Папкова, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, Вячеслав Николаев, Глеб Шмаков, Andrey Shkurin, Игорь, Роман, Николай, Тимофей Никишин
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Задумчивая красота белой ночи... Утром — снова в путь! "Салон" Ту-134АК легко узнать по дополнительной двери в последнем ряду слева. Эта машина, выпущенная в 1982 г., в советское время принадлежала 243 ОСАП Закарпатского ВО на авиабазе Скнилов (Львов), в 1991 г. досталась ВВС Украины. в 2005 г. по заказу нынешнего владельца хвостовая антенна и прочее оборудование спецсвязи было демонтировано, салон переоборудован в стандартный пассажирский.
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Сергей Рябцев, Сергей Макаров, Олег Сафонов, Игорь Бубин, Андрей Горпинич, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Дмитрий Карпилов, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Сергей Локтев, YARYCK, Алексей Константинов, Тимофей Никишин , Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Руслан , Артём Панькив, Сергей Кривоносов, Ёсио Хамано, Danilo, Дмитрий, Евгений (всего - 27)
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) Расхождение в эксплуатанте 2: UTair Express Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Филатов, YARYCK, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Юнин
поблагодарили: Даниил Кирин, Кирилл Науменко, Михаил Тамбовцев, Сергей, Александр Стукалин, Антон Удинский, Сергей Чайковский, Андрей, Антон Петров, Александр Дошин, nav-nav, bender, Алан Шанаев, Семен Накрохин, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Юрий, Вадим Савицкий, Павел Тоденков, Андрей Марков, Александр Лебедев, Гайнутдинов Р.А., Вячеслав Пьянков , Макс С, Евгений Лебедев, Ендальцев Юрий, Владимир Сырых, Светлана Балаева , Анастасия Юшкевич, Сергей Ш, Анатолий Иванов, Александр Самсонов, Глеб Борзяков-AviMedia, Вениамин Игнатьвич, Валентин Лозовик, NskPlanes, Алексей Поляков, Олег Павлов, Даня Соловьев (всего - 40)
Слушайте, как же их много-то было, а! Приехал, за вечер сорок рашнплейнзов сфоткал, недовольный домой уехал...
комментариев к фото: 3
поблагодарили: Сергей, Андрей, Васильев Александр, Глеб Шмаков, nav-nav, Алан Шанаев, Тарас Бажанский, Дмитрий Черняев, Владислав, Фёдор Кабанов, VLK spotter, Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров, Китановски Дмитрий, Евгений_Вереин, Владислав Белов, Александр Юшин, Николай Тюменцев (всего - 21)
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей, Алан Шанаев, Владимир, Олег Павлов, Павел Фетисов, VLK spotter, LeopardPhotoavia, Валька Котик, Сергей Копцев, Александр Шишов
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Иван Вукадинов, Васильев Александр, Александр Дошин, nav-nav, Алан Шанаев, VLK spotter, Михаил Кох, Валька Котик, Сергей Копцев, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Вячеслав Пьянков
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Вадим874, Андрей, Дмитрий Карпилов, Иван Вукадинов, Васильев Александр, Александр Дошин, Алан Шанаев, Сергей Кривоносов, Игорь Колоколов, VLK spotter, Валька Котик, Сергей Копцев, Игорь Ланко
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Боярин (Aviavoron), Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, USSR-85049, Антон Петров, Артём Климов, YARYCK, Эрик Дорофеев , Виталий Саковский, Родион Николян
поблагодарили: Алексей Качаев, MALCOLM , Сергей, Сергей Макаров, Юрий Дорошенко, Вадим874, Алексей Корсаков, Михаил Степанов, Артём Климов, Алексей Константинов, bender, Владимир, Danilo, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Фёдор Кабанов, Балдин Евгений - AviaPressPhoto
поблагодарили: Даниил Кирин, Виктор Овчаренко, Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Рябцев, Игорь Бубин, Вадим874, Михаил Степанов, Васильев Александр, Андрей Багиров, Александр Дошин, Алексей Константинов, Chris, Алан Шанаев, Юрий ***, Фёдор Кабанов, Владимир Александрович
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Anna Gordt, Сергей Рябцев, Сергей Макаров, Алексей Корсаков, USSR-85049, Васильев Александр, Андрей Багиров, Александр Дошин, Владимир Сергеевич, bender, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Алан Шанаев, VLK spotter
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2009-09-12 15:53 Версия: 10 (от 2014-12-13 13:24) показов: , сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-65572 
2511
25
2
