Карточка борта |
| статус: | катастрофа |
| крайний оператор: | до 26 мая 2003 г. |
| в эксплуатации: | с 26 апреля 1988 г. до 26 мая 2003 г. (15 лет 1 месяц) |
| КБ разработчик: | Яковлев |
| базовый тип: | Як-42 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
| заводской номер: | 4520421811395 |
| серийный номер: | 08-10 |
| первый полет: | 1988 г. |
| дата выпуска: | 7 апреля 1988 г. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2 |
| скорость, км/ч: | 700 (кр.), 810 (макс.) |
| высота полёта, м: | 9100 (кр.), 10100 (макс.) |
| MTOW: | 57000 кг |
| СУ: | 3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В |
| допуск к МВЛ: | да |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 20000 часов 14000 посадок |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 40000 часов 18000 посадок 35 лет (106%) |
| дата учёта | наработка |
| 2003.05.26 | 18739ч, 9700 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 104 час. в месяц - средний налёт 12.3 рейсов в неделю 1.9 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1988.04.26 | СССР-42352 | летал | |||
| 1991.10 | LY-AAS | летал | |||
| 1998.05.27 | RA-42352 | летал | |||
| 1999.09.09 | RA-42352 | лизинг | Стрежевские АЛ | ||
| 2000.04.13 | UR-42352 | летал | назван CHADY | ||
| 2003.05.26 | UR-42352 | катастрофа | близ Трабзона |
| Расхождение в эксплуатанте 1: Русское Небо (Ист Лайн) Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
5618
12
0
